Klassificering av billampor H11
De bästa H11 halogenlamporna ger bra ljuskvalitet och lång livslängd. Men för att köpa ett pålitligt alternativ är det värt att studera testresultaten och förarrecensioner. Det finns många alternativ, så det är svårt att välja utan ytterligare information. Det enklaste sättet är att ta en beprövad modell som visat sig väl i användning.
Hur man väljer den bästa H11-lampan
Denna typ kan särskiljas med ett förseglat fäste, där pluggen är placerad i en vinkel på 90 grader. På grund av skyddet kommer inte fukt på kontakterna, vilket är särskilt viktigt när man använder glödlampor i dimljus. Den aktuella typen är också lämplig för strålkastare, när du väljer måste du överväga några tips:
- Var uppmärksam på tillverkaren och priset.Om varorna är mycket billiga är kvaliteten oftast lämplig. Kända företag utvecklar pålitliga och hållbara modeller, rykte är viktigt för dem, så tillförlitligheten förbättras ständigt.
- Ta hänsyn till egenskaperna hos transporten och arten av dess användning. För stadskörning räcker det med standardlampor, och för körning på motorväg och obelysta vägar är modeller med ökat ljusflöde mer lämpliga. Det finns också glödlampor designade speciellt för dimljus och stadsjeepar. Om optiken är linserad är det värt att använda modifieringar som är lämpliga för en sådan design.
![Klassificering av billampor H11]()
Det är inte värt att använda LED-lampor i strålkastare som inte är designade för sådan utrustning. - Alla lampor måste vara certifierade. I vårt land är internationella standarder inte viktiga, det viktigaste är att uppfylla kraven i GOST. Förpackningen måste ha en märkning eller ett speciellt klistermärke som bekräftar certifiering i Ryssland. Avsaknaden av en sådan skylt, en indikation på otillåten användning i Europa eller användning på allmänna vägar bör vara orsaken till att lampan avvisas.
- Uppmärksamhet uppmärksammas på förpackningen, ju bättre och modernare den är desto större är chansen att glödlampan är pålitlig. Förfalskade produkter är billiga, så ingen kommer att spendera pengar på en låda eller en blister.
Det är bäst att köpa lampor i märkesbutiker eller butiker som är pålitliga. Det finns många förfalskningar på marknaden.
De bästa H11-lamporna för strålkastare med lins
Linser samlar en ström av ljus, den koncentrerar sig bara i de nödvändiga segmenten och sprider sig inte. De bästa H11 halvljuslamporna för strålkastare med linser är de med hög färgtemperatur som ger ett starkt vitt ljus.
KOITO WHITEBEAM III
Den japanska modellen, som ger ljus vid 4000 K, är skön för ögonen och framhäver väl både vägbanan och höger sida av vägen. Förpackningen indikerar en effekt på 100 W, men detta är inte en indikator på energiförbrukning, utan motsvarande som produkten motsvarar. Glödlampan överbelastar inte standardledningarna.
Vid hög ljusstyrka blindar ljuset inte mötande förareom den är korrekt konfigurerad. Modellen håller tillräckligt länge, förändringar i belysning över tiden är minimala. Det finns lite information om förpackningen på engelska och ryska, detta är den största nackdelen.
Lösningen är lämplig för alla andra strålkastare, inklusive polykarbonat. Uppvärmningsnivån överskrider inte de tillåtna gränserna.
MTF-Light H11 Vanadium
Sydkoreanska produkter vars ljus nästan omöjlig att skilja från xenon. Därför placeras lampor ofta i strålkastare, vars en av modulerna är designad för xenon. Färgtemperaturen på 5000K garanterar god synlighet, vitt ljus för minimal ögontrötthet.
Genom att installera det här alternativet kan du förbättra ljuset även i strålkastare med sliten reflektor och måttligt disig lins. Prestandan är upp till standard, vägen och trottoarkanten är väl upplysta i rätt segment.
Livslängden är genomsnittlig, om generatorn och kablarna är i gott skick och spänningen är inom toleranserna kommer glödlamporna att hålla mycket längre. På grund av den höga ljusstyrkan är strålkastarjusteringen viktig.
Bästa H11-lampor med hög ljusstyrka
Detta alternativ låter dig förbättra ljuset utan att byta ut huvudoptiken eller reparera den. Ökningen i ljusstyrka realiseras tack vare förbättrade spiraler och en ökning av temperaturen för deras uppvärmning.
OSRAM Night Breaker Laser H11
En ny generation lampor, där ljusstyrkan har förbättrats och resursen har ökat med en storleksordning. Men priset är mycket högre än för analoger, trots att egenskaperna är bättre, men inte mycket.
Ljuset är av hög kvalitet, överensstämmer helt med standarderna och framhäver väl även de mest avlägsna segmenten. Räckvidden är utmärkt, vilket är särskilt tydligt i helljusstrålkastarna, för motorvägskörning är detta en av de bästa lösningarna i rankingen.
Livslängden är mindre än standard, vilket är naturligt på grund av den ökade uppvärmningstemperaturen. Därför är det värt att överväga om det är motiverat att betala för mycket för ljusstyrkan om bilen sällan kör på motorvägar.
OSRAM Night Breaker Silver H11
Denna modell från Osram ger en mindre ökning av ljusstyrkan, men den syns också tydligt jämfört med vanliga glödlampor. En medellösning som har alla fördelar med de förstärkta alternativen, men som inte är mycket sämre än de konventionella när det gäller livslängd.
Du kan använda lampor för både halvljus och helljus. När det gäller ljusstyrka är de sämre än mer kraftfulla alternativ, men på grund av kompetent ljusfördelning ger de bekväm körning i staden och utanför. Rätt inställning av strålkastarna och reflektorns skick har stor betydelse, om den är skadad kan siktproblem uppstå.
Priset är ungefär en och en halv gånger mer än standardlinjen, detta är det största pluset. Om du behöver förbättra ljuset, men till en liten kostnad, bör du vara uppmärksam på denna modell.
Philips White Vision H11
Som namnet antyder ger glödlamporna ett starkt vitt ljus, vilket ger förbättrad synlighet och bra färgåtergivning.Ökningen är bara 60%, men det är sant, indikatorerna tillhandahålls av en bra spiral och korrekt fördelning av ljusflödet.
Denna lösning kan inte kallas den mest långa räckvidden, men vad gäller pris och effekt är den bättre än de flesta liknande produkter. Om bilen används huvudsakligen i staden med en resa till motorvägen bara då och då, kan du ta dessa lampor, särskilt eftersom de har en imponerande resurs.
Eftersom ljuset i denna modell är vitt fungerar det inte bra för dimljus. Den ska placeras i huvudoptiken, där den ger bra effekt, även om sikten minskar märkbart vid dåligt väder.
Bästa H11 dimljuslampor
För användning i dimljus är gulaktigt ljus bäst, eftersom det ger bra sikt i dimmiga förhållanden. Det finns få sådana glödlampor till försäljning, många motsvarar inte de deklarerade indikatorerna. Det är bäst att välja en av de två beprövade lösningarna.
MTF-Light Aurum H11
Färgtemperaturen på 3000K ger ett gulaktigt ljus som är lämpligt för körning i dimma eller vid regn. Du kan sätta denna möjlighet både i dimljus och i huvudstrålkastarna om du ofta måste köra i dåligt väder.
Autolampor av denna typ är nära standard när det gäller indikatorer, därför tjänar de under lång tid och värms inte upp mycket under långvarig drift. De är bäst lämpade för dimljus.
När du köper måste du vara uppmärksam på förpackningen, det finns många förfalskningar till försäljning. Om priset skiljer sig från genomsnittet med flera hundra rubel, är detta troligen inte originalet och det kommer att hålla mycket mindre.
Lynxauto PGJ19-2 H11
Inte en särskilt känd tillverkare som gör dimljus av hög kvalitet. Gulaktigt ljus med en temperatur på 3200 K ger god sikt i dimma och vid nederbörd.
Tack vare användningen av högkvalitativa material och ny teknik är lampornas livslängd lång. Förstärkt volframfilament ger en bra lyster och tål samtidigt vibrationer.
Priset på denna modell är en storleksordning lägre än för produkter från mer välkända varumärken med jämförbara indikatorer. Ett annat plus är minskad strömförbrukning, vilket minskar belastningen på maskinens elektriska utrustning. Ofta placeras lampor i halvljusstrålkastare.
De bästa H11-lamporna med förlängd livslängd
Om halvljuset även tänds under dagen som körljus är det bättre att välja glödlampor med lång livslängd. Tillverkare erbjuder liknande lösningar, men deras kvalitet uppfyller inte alltid standarderna.
Narva Long Life H11
Billiga glödlampor som ger normalt ljus, nästan inte annorlunda än standarden. Detta är viktigt, eftersom resursen ofta ökar genom att sänka glödtemperaturen på spolen, och detta försämrar belysningen.
Livslängden för modellen är cirka 2 gånger längre än för konventionella lampor. Detta är inte den största resursen, men på grund av det låga priset är alternativet attraktivt. En annan fördel är dess popularitet i butiker.
Denna modell är genomsnittlig på alla sätt. Den sticker inte ut med lätt eller lång livslängd, men den fungerar stabilt.
Philips LongLife EcoVision H11
Enligt tillverkaren är resursen för denna lampa 4 gånger längre än i standardlinjen från Philips.I praktiken är livslängden inte alltid så lång, men vanligtvis överstiger den grundmodellerna med 2,5-3 gånger, vilket är en bra indikator.
Eftersom spiralen inte överhettas har ljusflödet en distinkt gul nyans. Detta påverkar nästan inte kvaliteten på halvljuset, men fjärrljuset är inte så kraftfullt. Först och främst lider räckvidden, att köra på motorvägen med sådana glödlampor är inte särskilt bekvämt.
Den gula nyansen är både ett plus och ett minus eftersom denna glödlampa kan användas i dimljus. På grund av färgtemperaturen är den väl lämpad för dimma och nederbörd.
Bästa H11-lampor för terrängbruk
Behöver du glödlampor till en bil som framför allt färdas terräng eller används för fritidskörning i terräng, behöver du speciella glödlampor. De har funktioner och får inte alltid installeras på vanliga bilar.
OSRAM Fog Breaker H11
Populariteten för detta alternativ bland dem som kör stadsjeepar är mycket hög. Det framgår av namnet att modellen är designad för dimma. Den kan ge sikt även under de mest ogynnsamma förhållanden och är lämplig för dimljus på jeepar.
Det finns en notering på förpackningen att lamporna inte är testade för användning på allmän väg. Men deras kvalitet är högre än hos många standardiserade modeller. De har en lång resurs, de penetrerar även tjock dimma bra och tål vibrationer.
Glödlampor under drift värms upp mycket svagare än konventionella glödlampor, så även om vatten kommer på dimljusen är risken för att glaset spricker minimal.
OSRAM Cool Blue Boost H11
Lampornas nominella effekt är 75 W, vilket innebär att de endast kan användas på maskiner med kraftfull elektrisk utrustning och lämplig ledning. Att placera dem i en vanlig bil kommer att smälta isoleringen eller deformera reflektorn.
En färgtemperatur på 5 000 K vid denna utgång ger ett vitt ljus som är lämpligt för spotlights eller extra takljus. Under drift värms lampan upp väldigt mycket, det är inte värt att sätta den i huvudoptiken eller dimljusen, om vatten kommer in är risken för glassprickor stor.
Denna lösning är endast lämplig för stadsjeepar eller lastbilar. Det är inte värt att sätta det i vanliga bilar.
Det är inte svårt att välja en pålitlig H11-lampa om du använder informationen från betyget och tar hänsyn till funktionerna i bildrift. Du måste komma ihåg en enkel regel - vitt ljus är bättre för huvudstrålkastare, gult för dimljus.
