Anslutning av strålkastare via relä

Om du behöver ansluta ytterligare lampor eller ta bort belastningen från huvudljuskällorna används ett relä. Det enklaste sättet att installera ett fyrstiftsalternativ, eftersom det kan köpas i vilken bilaffär som helst, det är billigt och enkelt att installera. Det viktigaste är att förstå funktionerna i arbetet och ansluta ledningarna korrekt för att säkerställa normal drift av utrustningen.

Vad du behöver för att ansluta strålkastare

Först måste du förbereda allt du behöver. Vanligtvis används samma uppsättning:

1. Nya strålkastare med fästen så att du kan sätta på bilen när den är ansluten och fixa den säkert.
2. Relä för anslutning av ljus. Det enklaste sättet är att använda standardversionen med fyra stift med kontakter numrerade 85, 86, 87 och 30. De säljs i bilhandlare och används för dimljus och till vilken annan ljuskälla som helst.
   Grundelement för anslutning av ljus.
3. Säkring i ett speciellt fall för installation nära batteriet, klassad till 15 A (eller mer, beroende på utrustningens egenskaper).
4. Ljus på/av-knapp.Antingen används en vanlig version, eller ytterligare en, som måste installeras på lämplig plats i bilens interiör.
5. Ledningar i rätt mängd, säljs i butik. Tvärsnittet kommer att tillfrågas dig baserat på vilka strålkastare som kommer att anslutas.
6. Du behöver även kontakter, värmekrymp, skruvmejslar och andra verktyg.

Säkringen kan även placeras i standardsäkringsboxen, oftast finns det ledigt utrymme där. Men detta kommer att komplicera arbetet, eftersom du måste dra ledningarna till enheten separat.

Schema för anslutning av ytterligare strålkastare genom ett relä

Först och främst måste du studera anslutningsdiagrammet för strålkastarna genom reläet, som visas nedan. Det är i denna ordning som ledningarna ska anslutas, du kan inte blanda ihop något, eftersom ljuset inte fungerar.

Det är det här alternativet som är lättast att implementera, allt är enkelt och även oerfarna mästare kan göra det.

Videon förklarar mycket enkelt anslutningen av ytterligare strålkastare.

Träning

Eftersom de extra strålkastarna oftast tänds tillsammans med mått, måste du tänka på var det är bättre att ansluta till nätverket ombord. En panelbakgrundsbelysning eller någon annan praktisk punkt duger. Detta kommer att förhindra införandet av strålkastare utan dimensioner, vilket är viktigt för trafikregler.

Det är också värt att välja en plats för platsen för reläet. Här måste vi utgå från bekvämlighet, samt säkerställa pålitlig fästning. Reläet får inte bli blött. Oftast placeras den under instrumentpanelen i kupén eller i en skyddad del av motorrummet.

Om det finns ledigt utrymme i reläblocket kan du installera elementet där.

Det är nödvändigt att tänka i förväg var och hur ledningarna kommer att läggas. De ska inte sticka ut eller hänga i fri sikt.Det är bättre att fästa dem på standardledningarna och sträcka dem på ett sådant sätt att de förhindrar skador under driften av maskinen.

Läs också

Hur man installerar xenonlampor själv

 

Arbete

För att ansluta ljus genom ett relä är det enklaste sättet att dela upp processen i separata steg och följa dem i ordning:

1. Strömkabeln är ansluten till den valda platsen. Det är viktigt att säkerställa tillförlitlig kontakt och skydda korsningen, för detta använd en färdig terminal.
2. Strömmen dras till ljusströmbrytaren. Här behöver du en krets, eller så kan du hitta lämpliga kontakter experimentellt, eftersom designen kan skilja sig åt i olika modeller.
3. En ledning går från knappen till den 85:e reläkontakten. Det är optimalt att ansluta genom blocket, som kan köpas i satsen. Då blir anslutningen pålitlig och hållbar.
   Beteckning av reläkontakter.
4. Kontakt 87 ansluts härnäst, en ledning ska dras från den till batteriströmmen. En säkring skär i den, det är lämpligt att placera detta element så nära batteriet som möjligt.
5. Kontakt 86 kan föras till bilens kaross och fixeras, vilket säkerställer en bra anslutning till metallen. Och helst sträck tråden till batteriets negativa pol, om detta inte är särskilt svårt.
6. När det gäller de extra strålkastarna finns det oftast två kontakter. Negativet ska fästas på bilens kaross eller föras till batteriets minuspol, det är inte mycket skillnad. Dessutom ansluts den till stift 30, du kan sträcka två ledningar eller ansluta dem bredvid strålkastarna och leda en kärna.

Relaterad video: Vad ger en extra relä.

Anslutningsfel

För att undvika problem måste du ta hänsyn till de viktigaste misstagen och undvika dem:

1. Dåliga anslutningar.Vrid och linda dem inte med eltejp, detta är ett kortlivat alternativ.
   Anslut ledningarna till reläet genom kontakten för att säkerställa tillförlitlig kontakt.
2. Installerar reläet på fel ställe. Om den inte fixeras och utsätts för förändringar i luftfuktigheten kan den snabbt misslyckas.
3. Användning av tunna trådar. De kommer att överbelasta och värmas upp under drift, vilket så småningom kommer att leda till smältning av isoleringen. Det är bättre att köpa ett alternativ med en säkerhetsmarginal.
4. Avsaknaden av en säkring i systemet. Vid spänningsfall och kortslutning kommer strålkastarna att gå sönder eller kablarna kan fatta eld.

Att ansluta strålkastarna genom ett relä är inte svårt, eftersom allt du behöver säljs i bilhandlare, och kretsen är mycket enkel. Det viktigaste är att säkerställa tillförlitlig kontakt med anslutningarna och lägg ledningarna noggrant så att de inte skadas under drift.