H7 glödlampsklassning för halvljus
För att välja de bästa H7-lamporna är det värt att studera resultaten av oberoende tester och förarrecensioner. Det finns många modeller till försäljning, de är indelade i grupper beroende på ljusets egenskaper och ljusstyrka. Därför är det nödvändigt att ta hänsyn till funktionerna i maskinens drift, användningssättet för ljus (endast i mörker eller under dagen som körljus).
Hur man väljer den bästa H7-lampan
Denna typ utvecklades för halvljusstrålkastare och används i många bilar. Kvaliteten på denna typ av produkt måste överensstämma med ECE 37, detta är en internationell kvalitetsstandard, enhetlig för alla länder.Produkter som säljs i Ryssland måste kontrolleras för överensstämmelse med GOST, en bekräftelseetikett eller klistermärke måste finnas på förpackningen.

När du köper bör du ge företräde till välkända företag. Priset bör inte vara för lågt, att spara på glödlampor kommer att påverka kvaliteten på belysningen och livslängden. Det är inte nödvändigt att köpa produkter på marknaderna och nära vägarna, eftersom förfalskningar ofta säljs där under sken av originalprodukter. För att göra det lättare att förstå problemet, studera huvudbeteckningarna som används på förpackningen:
- Markera +30 %, +80 %, +120 % etc. talar om ökad ljusstyrka. Sådana alternativ ger högkvalitativt ljus som överstiger standarden. Men samtidigt måste man komma ihåg att i produkter värms spiralen upp mer, så dess livslängd är kortare.
- "All-Weather" inskription finns på lådor med universallampor. De ger normalt ljus i alla väderförhållanden och rekommenderas för bilar som inte har separata dimljus. Dessutom fungerar det här alternativet mycket bättre under regn.
- Om halogenlampan är märkt "Xenon", detta innebär en ökad färgtemperatur. Ljuset i detta fall är vitt, vilket påminner om xenon och förbättrar sikten. Skillnader i färgtemperatur, det mest behagliga ljuset ges av lampor i intervallet från 4000 till 6500 K. En högre färgtemperatur förvränger färgåtergivningen, ljuset avger blått.
- Etiketten "DayLong" eller "LongLife". antyder att det rör sig om glödlampor med ökad livslängd. De är lämpliga för dem som använder halvljus på dagtid som färdljus. Normalt är livslängden för sådana produkter en och en halv till två gånger längre.Vissa tillverkare garanterar drift i minst 4 år.

Många säljare erbjuder att sätta istället för halogenlampor LED som ett bättre och mer hållbart alternativ. Men detta kan bara göras om strålkastarens design är lämplig för diodljuskällor (det bör finnas ett märke "LED" eller "L". I andra fall kommer effekten av användningen att vara oförutsägbar, eftersom ljusflödet av lysdioder fördelas annorlunda än en halogen. Dessutom kan de skriva för detta bra i mängden 500 rubel.
Xenonlampor i strålkastarna kan endast installeras om detta medges av konstruktionen. Oftast måste du konvertera strålkastaren och sätta en speciell lins eller byta hela delen. Hemmagjord xenon ger inte normal ljuskvalitet, den kan inte justeras. Dessutom, för installation av sådan belysning tillhandahålls fråntagande av rättigheter i upp till 1 år.
Standard H7 halogenlampor
Detta alternativ är standard i de flesta bilar och installeras oftast. Den kännetecknas av normal prestanda, lång livslängd och ljuskvalitet som uppfyller standarden.
BOSCH H7 Pure Light

Modellen kan kallas genomsnittlig i alla avseenden. Lampor är billiga, när det gäller egenskaper är de inte sämre än konkurrenterna i sin klass och är av hög kvalitet som är inneboende i en tysk tillverkare.
Halvljuset är av hög kvalitet, jämnt fördelat längs körfältet och framhäver vägkanten enligt standarden. Den har ingen lång sträcka, men det räcker för en bekväm tur runt staden, även om vägen inte är extra upplyst.
Av bristerna är det värt att lyfta fram en kort livslängd. Det motsvarar normen, men överskrider oftast något. Därför fungerar analoger längre, vilket är viktigt för dem som ofta reser med ljus. I allmänhet är kvaliteten bra, defektfrekvensen är låg och ljuset är bekvämt för ögonen, ögonen är inte särskilt trötta även med en lång vistelse bakom ratten.
Video: Natttest Bosch Pure Light i snö och slask Bosch Pure Light.
Osram Original 64210

Representant för mittsegmentet, som ger normal ljusfördelning och väl upplyser vägkanten. Det är värt att notera att den bortre delen av trottoaren inte sticker ut särskilt mycket, men med hastighetsbegränsningar i staden kommer detta inte att ge några särskilda problem.
Lampor tjänar under lång tid, normal drift när märkspänningen överskrids bidrar till en ökning av resursen. Denna modell reagerar mycket mindre på denna aspekt än de andra och livslängden minskar obetydligt. Det bör också noteras bra motstånd mot vibrationer och stötar, vilket gör denna lösning till den föredragna lösningen vid körning på dåligt underlag eller terräng.
Ljusfördelning motsvarar normen, men flyttas närmare bilen är detta ett plus när man kör i låga hastigheter. Men när man kör fort är detta ett minus, eftersom vägen är upplyst en kort sträcka och det är svårt att se fotgängare eller hinder för att köra på långt håll.
Narva Standard H7

Billiga glödlampor som passar för stadsmiljöer. Alla standarder är uppfyllda, medan kvaliteten på körfältsbelysningen är något sämre än för de två första typerna.
Den största fördelen kan kallas bra täckning av höger sida av vägen, inklusive dess bortre segment. Tack vare detta mår Narva bra lämplig för obelysta gator och landsvägar, eftersom det låter dig se fotgängare på långt håll.
Resursen för produkterna är bra, de tjänar mer än normen, och ofta överskrider tidsfristerna de lagstadgade en och en halv gångerna. Lampor är inte rädda för vibrationer, de tolererar normalt ett litet överskott av spänning.
Alla lampor kan ge bra belysning endast med rätt inställning av strålkastarna. Därför är det värt att gå till tjänsten och kontrollera denna aspekt minst en gång om året. Då kan du vara säker på att ljuset fördelas rätt och att det inte finns några "döda zoner".
H7-lampor med förlängd livslängd
Denna typ av strålkastare kännetecknas av en lång resurs, i standarden är den ungefär en och en halv gånger längre. Den används av de som ofta använder halvljus och inte vill byta glödlampor med några månaders mellanrum.
Osram Ultra Life

Tillverkaren ger garanti för 100 000 km eller 4 års arbete. Men samtidigt, för att aktivera garantiförpliktelserna från tillverkaren, måste du registrera dig på webbplatsen och ange lampans nummer, vilket inte är särskilt bekvämt.
Kvaliteten på ljuset är medelmåttig, det kommer att ge normal sikt för vanlig stadskörning. Det bör noteras god motståndskraft mot vibrationer, detta är viktigt för långa perioder av användning av lampor, när spiralerna redan har blivit tunnare och kan gå sönder när den tillåtna skakningsnivån överskrids.
I allmänhet är detta ett genomsnittligt alternativ från detta segment, som inte sticker ut för några indikatorer, men fungerar en och en halv gånger längre än standarden.
Om du anger data på sajten kan du få utökad tillverkargaranti.
Videojämförelse: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch H7 Longlife Daytime

Ett bra alternativ, enligt tillverkaren, det håller tre gånger längre än standardmodeller. Livslängden är riktigt lång, och med namnet är det tydligt att de är designade för dagdrift. Detta är också ett plus, eftersom när man använder halvljus som körljus fungerar lamporna större delen av dagen och kan överhettas om de inte är designade för det.
Samtidigt är ljuset inte svagt, det uppfyller alla krav och framhäver normalt både vägbanan och vägkanten. På grund av den goda toleransen för ökad spänning reduceras inte livslängden avsevärt, även om lamporna inte fungerar normalt.
Modellen finns sällan i bilhandlare, men den går att beställa på hemsidor.
Philips H7 LongLife EcoVision

Detta alternativ imponerar inte med ljusets kvalitet. Det är uppriktigt sagt gulaktigt och ger inte bra ljusstyrka. Den traditionella tekniken för tillverkare används här - spiralen varar mycket längre på grund av brist på arbete. Lampornas resurser är utmärkta, men ljuset är mediokert.
Den passar bäst för den som framför allt kör på upplysta stadsgator. Den är också bra för varselljus.
Det är viktigt att reflektorn är bra och generatorn ger minst 14,2 volt, sjunker den under 14 volt blir ljuset ännu sämre.
Videojämförelse: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life.
H7-lampor med ökat ljusflöde
H7-bilslampor med hög ljusstyrka ger bättre ljuskvalitet. Ofta kan man lösa problemet med svag belysning på grund av sådana glödlampor, man behöver inte byta strålkastare eller reparera reflexerna.
Osram H7 Night Breaker Unlimited

Tillverkaren lovar en ökning av ljusstyrkan med 110%, men priset kommer att bli mycket högre. Ljuskvaliteten på detta alternativ är riktigt bra, det framhäver både körfältet och vägkanten. Ljusstyrkan är på topp, färgåtergivningen är också av hög kvalitet.
Samtidigt är livslängden märkbart kortare än standardens. Speciellt resursen påverkas av överspänning eller kraftiga vibrationer i motorn. Men i allmänhet är lamporna värda, de ger en säker åktur i mörkret.
För dessa glödlampor är finjustering av strålkastarna viktigt. Om den slås ner kommer lamporna att överexponera det mötande körfältet.
PHILIPS H7 Vision Plus +60 %

De lyser sämre än tidigare lampor, men skillnaden uppges också vara 50% mindre. Samtidigt bör det noteras den goda kvaliteten och bekväma körningen på grund av det faktum att ljuset fördelas korrekt och lyser upp alla nödvändiga områden.
I Philips-linjen finns modeller med stor ökning, men skillnaden med lamporna i fråga är liten. Med tanke på att modellen +60% håller mycket längre än produkter med högre ljusstyrka, då blir det den mest föredragna.
Om ljuset är väljusterat, och reflektorerna och diffusorerna är i gott skick, kommer det att finnas tillräckligt med lampor för en bekväm åktur.
Videojämförelse: Philips LongLife EcoVision vs Philips VisionPlus 60 %
Bosch H7 Plus 90

Dessa lampor lyser verkligen 90% bättre än standardmodellen från Bosch. Samtidigt är ljusstyrkan bekväm och det kommer att vara bekvämt att åka med ljus. Specialister lyfter fram den utmärkta ljusfördelningen av glödlamporna, både vägbanan och vägkanten är lika väl synliga.
Med god ljusstyrka är resursen för produkter en storleksordning större än genomsnittet. Vid normal användning fungerar de något mindre än standard..
För att uppnå bästa effekt bör strålkastarna justeras. Det är önskvärt att bilen har en korrektor, eftersom under belastning stiger ljusflödet och förblindar mötande förare.
De bästa H7-lamporna för halvljusoptik
Om det finns linser i halvljusstrålkastarna är det bäst att köpa halogenlampor med xenoneffekt. På grund av den ökade ljusstyrkan och det vita ljuset är de effektiva i linsformad optik. Betyget inkluderar 3 beprövade modeller.
Osram Cool Blue Intense H7

Färgtemperaturen på 4200 K och ljusstyrkan på 1500 lm ger bra ljus, som inte är mycket sämre än vanlig xenon. Alternativet kännetecknas av överensstämmelse med alla standarder och god ljusfördelning. Att öka ljusstyrkan förvärrade inte ljuset, det är bekvämt att åka med det.
Lampor framhäver väl både vägbanan och vägkanten. De tjänar den föreskrivna tiden och orsakar inte klagomål från förare. Det viktigaste är att justera strålkastarna och övervaka deras tillstånd.
Videojämförelse: Night Breaker Laser Cool Blue Intense Original linje.
PIAA H7 Hyper Arros 5000K

Japanska glödlampor, som inte är lika kända som resten, är inte sämre än dem i kvalitet. Med en färgtemperatur på 5000 K har lamporna bra ljusstyrka och ger ett kallt, men inte blått ljus. Kvaliteten på produkterna är hög, så produkterna håller länge.
Experter noterar bra belysning av vägen, både vägkanten och alla ojämnheter i vägbanan är synliga även i obelysta områden. Med rätt inställning kan perfekt sikt uppnås.
Tack vare metalllåsringen på glödlampan är lamporna inte rädda för vibrationer och håller en storleksordning längre.
PHILIPS H7 Diamond Vision 5000K 12V 55W

Lampor med en färgtemperatur på 5000 K ger god synlighet på natten. Ljuset är bekvämt för synen och låter dig kontrollera trafiksituationen både i staden och på landsvägar.
Resursen motsvarar normen, ljusets kvalitet förändras nästan inte under hela användningsperioden. Lamporna är måttligt ljusstarka, samtidigt som de inte bländar mötande förare och fotgängare på grund av rätt ljusfördelning.
Nackdelen är ett vanligt problem för alla alternativ med hög färgtemperatur. Vid regn, dimma och annan nederbörd försämras sikten kraftigt, eftersom vitt ljus reflekteras kraftigt från vattendroppar.
Att välja H7-lampor för halvljusstrålkastare är enkelt. Det viktigaste är att bestämma vilken typ som är lämplig och välja beprövade modeller från listan som har visat sig väl i arbetet.
