Hur man reparerar drivrutiner för LED-lampor
Lysdioder är ekonomiska och hållbara. Men en ljuskrona eller lykta slutar ofta att brinna, även om alla element är intakta. För att återställa prestanda för olika enheter är det nödvändigt att reparera LED-lampans drivrutin. I de flesta fall är det huvudorsaken till felet.
Lampa för förarreparation (LED).
Ibland vägrar ljuskällan att fungera i det mest olämpliga ögonblicket. Detta kan bero på felaktig funktion eller tillverkarens fel (detta händer ofta med kinesiska produkter av låg kvalitet).
Den enklaste drivrutinen för en 220 V LED-lampa utförs ofta på vanliga element (dioder, motstånd, etc.). I denna krets faller en eller flera lysdioder omedelbart när en kondensator eller en av bryggdioderna går sönder. Därför kontrolleras dessa radiokomponenter först.
Istället för lysdioder ansluts tillfälligt en vanlig 15-20 watts glödlampa (till exempel från ett kylskåp). Om alla delar utom lysdioden är intakta lyser den svagt.
Det andra alternativet är en likriktare med en spänningsdelare, en omkopplingsregulator på en mikrokrets och en isoleringstransformator. I händelse av ett fel på ljuskronan kontrolleras alla element sekventiellt. Schemat kan skilja sig från det som visas, men sökalgoritmen är densamma.
Vi rekommenderar att du läser: Gör-det-själv reparation av LED-lampor
Så här reparerar du:
- Först kontrollerar de om spänning tillförs LED-matriserna. Om det är det, leta efter felaktiga LED-delar och byt ut dem. Om allt är i sin ordning med spänningen, kontrollera bryggdioderna och ingångskondensatorerna.
- Om de också är intakta, mät matningsspänningen för mikrokretsen (4:e benet). Om det skiljer sig från 15-17 V är detta element troligen defekt och bör bytas ut.
- Om mikrokretsen är intakt och det finns pulser på dess 5:e och 6:e ben (kontrollera med ett oscilloskop), är transformatorn och dess kretsar "skyldiga" - en kondensator eller dioder anslutna till den.
Byte av elektrolytkondensatorer i drivrutinen för LED-lampor.
Många köper långa strängar av lysdioder monterade på flexibla substrat. Dessa är LED-remsor.
Det finns två alternativ för dessa källor:
- endast LED-armaturer utan extra delar;
- produkter med resistorer lödda till varje element eller kedjor av 4-6 lysdioder, som är utformade så att vid en spänning på 12-36 V och en märkström brinner inte belysningselementen ut.
I båda fallen används ofta förare, vilket redan har diskuterats ovan. Men ibland utförs strömförsörjningen för den andra versionen av LED-remsor med en modul, som är en transformatorströmförsörjning.
När du reparerar en 36 watts LED-lampdrivrutin, om inte en enda lysdiod eller kedja lyser, kontrollera först transformatorn för en öppen krets. Sedan dioderna och likriktarkondensatorn. Delarna R1 och C1 i ett sådant schema försämras mycket sällan.
Om minst ett eller flera element är tända, tillförs matningsspänningen. Kontrollera i så fall lysdioderna och ändra dem.
Det kommer att vara användbart att läsa: Driver reparation för LED-remsa 12V 100W.
Lampor för förarreparation (LED).
Reparation av en bärbar ljuskälla beror på dess kretsdesign. Om ficklampan inte tänds eller lyser svagt, kontrollera först batterierna och byt ut dem vid behov.
Efter det, i förare med batterier, kontrollerar de detaljerna i laddningsmodulen med en testare eller multimeter: bryggdioder, ingångskondensator, motstånd och knapp eller omkopplare. Om allt är OK, kontrollera lysdioderna. De är anslutna till valfri 2-3 V strömkälla via ett 30-100 Ohm motstånd.
Tänk på fyra typiska lampkretsar och de fel som uppstår i dem. De två första drivs av batterier, de har en laddningsmodul från 220 V-nätet.
I de två första alternativen brinner ofta lysdioder ut både på grund av konsumenternas fel och på grund av felaktig kretsdesign. När du tar ut ficklampan från uttaget efter laddning från elnätet glider fingret ibland av och trycker på knappen. Om enhetens stift ännu inte har kopplats bort från 220 V, uppstår en spänningsöverspänning, lysdioderna brinner ut.
Video: Hur man gör en kraftfull ljusdrivrutin.
I det andra alternativet, när knappen trycks in, ansluts batteriet direkt till lysdioderna.Detta är oacceptabelt, eftersom de kan misslyckas första gången de slås på.
Om det under kontrollen visade sig att matriserna hade brunnit ut, borde de bytas ut och lamporna skulle slutföras. I det första alternativet är det nödvändigt att ändra anslutningsschemat för lysdioden, vilket indikerar att batteriet laddas.
I det andra alternativet, istället för en knapp, bör du installera en strömbrytare och sedan löda ett extra motstånd i serie med varje ljuskälla. Men detta är inte alltid möjligt, eftersom ofta en LED-matris är installerad i lyktorna. I det här fallet bör ett gemensamt motstånd lödas till det, vars kraft beror på vilken typ av LED-element som används.
Resten av lamporna drivs av batterier. I den tredje varianten kan lysdioderna brinna ut under nedbrytningen av dioden VD1. Om detta händer är det nödvändigt att byta ut alla defekta delar och installera ett extra motstånd.
Huvudelementen i den senaste versionen av ficklampan (mikrokrets, optokopplare och fälteffekttransistor) är svåra att verifiera. Detta kräver speciella enheter. Därför är det bättre att inte reparera det, utan att sätta in en annan drivrutin i höljet.
Lampa för förarreparation (LED).
I butik kan du hitta LED-belysningsarmaturer med justerbart ljusflöde. En del av sådana enheter har en separat fjärrkontroll. Men nästan alla bordslampor har en manuell regulator, och den är inbyggd power driver.
Grundschemat för dessa lampor skiljer sig nästan inte från resten. För att reparera LED-lampdrivrutinen är det nödvändigt att agera enligt de redan angivna algoritmerna.
Rekommenderas för visning: Reparera LED-lampa ARMSTRONG
