Strålkastarna blinkar när motorn är igång, vad ska man göra

Om strålkastarna blinkar medan motorn är igång måste du ta reda på orsaken till problemet och åtgärda det. Det uppstår inte bara så och signalerar oftast ett fel i elektrisk utrustning eller andra fel. Om du inte uppmärksammar ljusets blinkande, kan detta leda till olika problem - från fel på lamporna i det mest olämpliga ögonblicket till generatorns sammanbrott, vilket gör det omöjligt att fortsätta röra sig.

Orsaker till blinkande strålkastare när motorn är igång

Strömförsörjningssystemet för strålkastarna är standard på alla maskiner. Strömmen tillförs genom ledningen, och minus ansluts till bilens kaross. När motorn är igång ansvarar generatorn för strömförsörjningen. I det här fallet observeras problemet nästan alltid när motorn går på tomgång, när spänningen i nätverket ombord är minimal.

Spänning över normal

En fungerande generator ska producera en spänning på 14 till 15 volt, detta är det normala området som ger ström till all utrustning i bilen.Om indikatorn är högre leder detta till överbelastning och störningar av systemen, varför lamporna börjar blinka. Men detta är inte det farligaste, eftersom dyr elektronik kan misslyckas på grund av överbelastning, vilket kommer att medföra mycket högre reparationskostnader.

Ett sådant fel leder oftast till byte av generatorn. Eller så måste den ges för diagnostik för att identifiera problem och åtgärda dem. Det är oönskat att köra i detta fall för att inte överbelasta den elektriska utrustningen.

Spänningen får inte överstiga 15V.

Spänning under normal

Detta alternativ är mycket vanligare, eftersom generatorn och andra element slits ut under drift. Med tiden leder detta till en minskning av spänningen, oftast är problemet som följer:

1. Försämring av diodbryggan eller andra element i generatorn. I detta fall repareras eller byts utrustningen ut. Ofta störs driften av denna enhet av slitna lager som hindrar axeln från att rotera normalt.
2. Generatorns drivremmen är lös. För att motorn ska överföra kraft för att generera ström måste remmen vara väl spänd. Om den försvagas försämras nuvarande generation.
3. Starkt slitage på batteriet leder till att det inte längre kan hålla spänningen. Och generatorn kan inte ge alla nuvarande konsumenter på tomgång, vilket är anledningen till att strålkastarna flimrar.
4. Hög belastning på generatorn. Detta kan vara när man använder kraftfulla ljudsystem och andra element som förbrukar mycket energi. I det här fallet är det bara att sänka ljudet eller stänga av något som överbelastas nätverket.

Ibland uppstår problemet på grund av det faktum att vid byte av generatorn tillfördes ett alternativ med lägre effekt och det räcker helt enkelt inte för normal drift.

Andra orsaker

Strålkastare kan även blinka på grund av fel i andra system. De vanligaste alternativen är:

1. Skador eller dålig kontakt med jordledningen som kommer från strålkastaren till bilens kaross.
2. Problem med strömförsörjningen LED-lampor. Detta är särskilt vanligt i billiga produkter. Efter en kort tid börjar elementen att fungera intermittent och problemet kan bara lösas genom att byta ut dem.
3. Försämring av xenonlampor. Denna ljuskälla har en viss livslängd och när bytesperioden närmar sig kan glödlamporna blinka. Vid användning av xenon kan detta också indikera funktionsfel eller avbrott i driften av tändenheten.

Om en lampa började lysa gult, då tar dess resurs slut.

Video: Vi letar efter anledningen när strålkastarna och alla lampor i kabinen flimrar.

Felsökningsregler

För att snabbt identifiera orsaken till det flimrande ljuset måste du följa en enkel instruktion. För att fungera behöver du en multimeter eller voltmeter, utan den kommer du inte att kunna kontrollera indikatorerna. Processen består av följande steg:

1. Spänningen som generatorn producerar kontrolleras. Om det inte motsvarar normen måste du ta bort monteringen och ta den för diagnostik eller ringa in en bilservice så att allt nödvändigt arbete görs där.
2. På den dämpade motorn är det nödvändigt att kontrollera spänningen på remmen som går till generatorn. När du trycker hårt med tummen ska den böjas något. Om spänningen är svag måste du spänna bältet.
3. Batterispänningen mäts. När laddningen är låg bör batteriet laddas om.Om batteriet inte laddas måste du kontrollera elektrolytnivån och mäta dess densitet (i servade modeller). Oövervakade byter bara.
4. Inte bara utspänningen på generatorn mäts, utan även strömmen som flyter direkt till strålkastarkontakten. Om skillnaden är stor, om det finns problem med ledningar eller kontakter, bör de fixas.
5. Jordledningen från strålkastaren till karossen kontrolleras. Det är nödvändigt att ringa den, samt rengöra kontaktpunkten och klämma fast den väl med en bricka.
   Jordledningskontakten försämras ofta på grund av korrosion.
6. När endast en lampa blinkar är det enklaste sättet att kontrollera det genom att byta ljuskällor på sina ställen. Om det flimrar på samma ljuskälla ligger problemet i den. Detta gäller för xenon- och LED-utrustning.

Om lampans felindikator tänds på instrumentpanelen betyder det att lampan inte fungerar som den ska.

Vilka misstag görs vid reparation av strålkastare

Om reparationen görs felaktigt kan problemet återkomma. Därför är det värt att komma ihåg enkla tips som hjälper dig att undvika misstag:

1. Endast par av lampor bör bytas. Även om problemet är med en, kan du inte ens ställa in samma, eftersom resursen för ljuskällorna är annorlunda och som ett resultat kommer systemet att störas.
2. Rengör kontakterna vid spänningsbortfall. Denna åtgärd är tillfällig och problemet kommer snart att återkomma. Det är mycket bättre att sätta ett extra relä som kommer från batteriet, genom vilket strålkastarna drivs. Då blir det inget spänningsfall.
3. Köp inga billiga lampor, speciellt för lysdioder och xenon. Deras resurs är mycket mindre än vad som anges.

Videoblock: Flimrande ljus vid tomgång.

Att bli av med det blinkande ljuset är inte svårt, eftersom det inte tar mycket tid att hitta problemet och inte kräver sofistikerad utrustning. Oftast kan du fixa problemet på egen hand, det viktigaste är att korrekt ta reda på orsaken till flimmer.